Voltar para a colunaInfraestrutura e Logística

FICO: A Ferrovia Que Pode Transformar a Logística do Centro-Oeste

A Ferrovia de Integração Centro-Oeste é mais que uma obra: é um novo eixo de competitividade para o agro mato-grossense. O que muda no custo, no escoamento e no preço da terra.

15 de junho de 2026 8 min de leiturapor Stéphano Benevides do Carmo
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O que este artigo aborda

  • O traçado e o que ele conecta
  • Impacto direto no custo do frete e na competitividade da soja
  • Efeitos secundários sobre o mercado de terras no Araguaia
  • Cronograma realista: o que esperar e quando

Conteúdo em finalização editorial. A versão completa deste artigo será publicada em breve nesta página, com a análise integral de Stéphano Benevides do Carmo sobre o tema.

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Stéphano Benevides do Carmo

Sobre o autor

Stéphano Benevides do Carmo

Stéphano Benevides do Carmo é Empresário, CEO da Classe A Agro e Ex-Secretário Adjunto de Educação Profissional e Ensino Superior da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação do Estado de Mato Grosso (SECITECI-MT). Atua há mais de três décadas na gestão pública e participou de projetos relacionados ao desenvolvimento regional, infraestrutura, regularização fundiária e atração de investimentos para Mato Grosso.

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